Как заряжать Hongqi E-QM5 и E-HS9 в России
Hongqi E-QM5 продаётся в России с китайским портом GB/T. При этом большинство быстрых станций в стране работают на CCS2, поэтому без переходника владелец сильно ограничен в выборе станций.
Hongqi E-QM5: порт GB/T
У Hongqi E-QM5, который продаётся в России официально, порт быстрой зарядки GB/T расположен в левом переднем крыле. В обзоре «За рулём» отмечено, что подходящие станции в России только начинают появляться. Батарея у машины 82 кВт·ч, встречается и версия 54 кВт·ч.
Быстрая зарядка для версии с GB/T
Почти все быстрые станции в России сделаны под CCS2. Машина с портом GB/T к ним напрямую не подключится: другой разъём и другой протокол обмена данными со станцией. Поэтому нужен адаптер CCS2 → GB/T с электроникой внутри, которая переводит протокол. Он рассчитан на ток до 300 А и мощность до 300 кВт, так что скорость зарядки определяет станция и сама машина, а не адаптер. Подробнее о том, почему адаптер не режет мощность, в разборе мифа.
Станции GB/T есть, но рассчитывать только на них не стоит
Станции с родным разъёмом GB/T в России есть. Но машин с таким портом за последние месяцы стало заметно больше: прибавилось электромобилей из Китая, а гибридов ещё больше, и они тоже заряжаются через GB/T. В итоге GB/T-разъём на станции часто занят, не работает или его просто нет поблизости, а CCS2 на соседнем пистолете или на станции рядом свободен. С адаптером CCS2 → GB/T вы заряжаетесь на любой из них и не ждёте своей очереди, поэтому для машины с портом GB/T он нужен в любом случае, а не только там, где GB/T нет совсем.
Hongqi E-HS9
Hongqi E-HS9 продаётся в России с 2023 года с батареей 99 кВт·ч. Производитель заявляет полную зарядку примерно за 9,5 часа от переменного тока и «плюс 100 км за 10 минут» на быстрой станции. Какой порт у российских E-HS9, мы надёжного подтверждения не нашли: европейские машины идут с CCS2, китайские с GB/T. Поэтому перед покупкой адаптера просто посмотрите на свой лючок, как описано ниже.
Как быстро проверить порт
Откройте лючок зарядки. У GB/T два отдельных гнезда: маленькое круглое для переменного тока и большое круглое для быстрой зарядки. У CCS2 одно гнездо: сверху Type 2, под ним два толстых контакта постоянного тока, всё в одном корпусе. Если видите два раздельных круглых гнезда, это GB/T. Подробнее с описанием разъёмов на странице GB/T или CCS2: как понять, какой порт у машины.
Медленная зарядка дома и на AC-станциях
Для дома подойдёт переносное зарядное устройство GB/T: работает от розетки 220 В, ток выставляется ступенями от 8 до 32 А, в комплекте переходник на евророзетку. Какой ток ставить под ваш автомат, разобрали на странице какую зарядку выбрать для дома. На городской AC-станции с кабелем Type 2 пригодится адаптер Type 2 → GB/T. Мощность зарядки по переменному току ограничивает бортовое зарядное устройство машины, её указывают в документах на автомобиль.
Зимой
На морозе любая литий-ионная батарея принимает заряд медленнее, и мощность на быстрой станции будет ниже паспортной, пока батарея не прогреется. Адаптер на это не влияет. Что помогает на практике, собрали в статье про зимнюю зарядку с GB/T.
Коротко
Hongqi E-QM5 в России с портом GB/T: для быстрых станций CCS2 нужен адаптер CCS2 → GB/T, дома подойдёт переносное зарядное устройство GB/T. У E-HS9 порт зависит от рынка, проверьте лючок перед покупкой.
Смотрите также: все модели, GB/T или CCS2: как понять, какой порт, Zeekr 001, 007 и 7X, Xiaomi SU7 и YU7.
Адаптер CCS2 → GB/T — 47 000 ₽, бесплатная доставка по России и Беларуси: быстрая зарядка на станциях CCS2.
Зарядное устройство GB/T 7 кВт — 11 485 ₽: зарядка дома от розетки.

