Один разъём — любая станция. Адаптер превращает порт GB/T вашего автомобиля в CCS2 или Type 2 и открывает доступ к зарядным станциям по всей России. Зарядные устройства для дома и поездок — в том же каталоге. Отправка из Перми за 1–2 дня.
Мобильное зарядное устройство с регулировкой тока 8-32 А. В комплекте переходник на евророзетку.
Подробнее о товаре →
Настенная станция для дома и гаража: 7.4 кВт, ток 8–32 А, кабель 5 м, IP55, управление через Wi-Fi и приложение.
Подробнее о товаре →
Подключает автомобиль с портом CCS1 к станциям быстрой зарядки CCS2 и к станциям переменного тока Type 2 — тем, что составляют большинство сети в России. В комплекте инструкция и чехол для хранения.
Подробнее о товаре →
Переходник для быстрой зарядки: подключает автомобиль с портом GB/T к станциям CCS2. До 300 кВт, IP55. В комплекте кейс, батарея 18650, отвёртка, флешка и кабель Type-C.
Подробнее о товаре →
Позволяет заряжать автомобиль с портом GB/T от станций с кабелем Type 2. Ток 32 А, до 22 кВт. В комплекте мешочек для хранения.
Подробнее о товаре →
Защита от пыли и ударов при перевозке в багажнике. Для адаптера модели V1, который поставлялся без чехла.
Подробнее о товаре →Адаптеры не заменяют друг друга: первый работает только на быстрых станциях, второй — только на медленных. Многие владельцы возят оба.
Восемнадцать дней на Volkswagen ID.4 Crozz с портом GBT. Где хватает родного разъёма, а где без переходника никак, сколько стоит электричество, что ломается чаще станций. С чеками и замерами мощности.
Читать, что выяснилось →Работает очень хорошо. Проверил с Changan Qiyuan Q05. Зарядная станция НЭСК (Россети, Краснодарский край и юг России, приложение «Электропорт»). Скорость зарядки, как на этой же станции через GB/T без переходника.
Отлично работает. Переходник купил к Deepal G318. 40 мин с 20% до 100%. Спасибо!
Отлично! Теперь могу зарядить, когда GB/T-порт занят.
Отзывы перенесены из нашего магазина на Ozon — там их можно прочитать в оригинале. Оставить свой отзыв можно в Telegram или на Ozon.
Адаптер рассчитан на электромобили со штатным портом GB/T — это большинство машин китайского рынка. Если сомневаетесь, напишите марку и модель в Telegram, подскажем.
Это два разных стандарта быстрой зарядки постоянным током. GB/T принят в Китае, CCS2 — в Европе и на большинстве новых станций в России. Разъёмы физически несовместимы, поэтому нужен адаптер.
Адаптер согласует протоколы связи между станцией и автомобилем, но не управляет самим процессом зарядки. Величину тока, напряжение и момент остановки по-прежнему задаёт система управления батареей вашего автомобиля — она же следит за температурой и состоянием ячеек.
Ток до 300 А, что соответствует мощности около 300 кВт. Это выше, чем выдаёт большинство станций, поэтому адаптер не станет узким местом.
Да, электроника адаптера CCS2 → GB/T питается от сменной литиевой батареи 18650 — она входит в комплект. Без установленной батареи адаптер не включится. Во время зарядки автомобиля она подзаряжается автоматически.
Да, для этого нужно зарядное устройство из каталога: 220 В, до 7 кВт, регулировка тока от 8 до 32 А. В комплекте идёт переходник на евророзетку.
Адаптеры не заменяют друг друга. CCS2 → GB/T работает только на быстрых станциях постоянного тока, Type 2 → GB/T — только на медленных станциях переменного тока. Многие владельцы возят оба.
Именно для этого и нужен адаптер — не только в дальней поездке, но и в городе. Станций GB/T заметно меньше, чем CCS2, и если ближайшая занята, сломана или её нет в вашем районе, вы всё равно можете зарядиться на CCS2 — с адаптером выбор станций у вас в разы шире. Это же выручает, если конкретная GB/T-станция не хочет вступать в связь с машиной — просто переключайтесь на разъём CCS2 на той же станции: как правило, оба разъёма стоят рядом.
В течение 1–2 рабочих дней после подтверждения заказа. Отправляем СДЭК и Почтой России, в Перми возможен самовывоз.
Да, по всей России — СДЭК и Почтой России. В крупные города обычно 2–4 дня в пути, в отдалённые регионы дольше. Точный срок зависит от города и указан при оформлении заказа.